致虎八车友的一封信，这封信太多内容，太长，以至于无法一次性说完。我们接着说虎八这台车和相关的事情吧，我很希望把我这十几年学到的东西一次性的都分享给大家。

接下来还是问答的方式，这样会比较清楚，也许新接触虎八或者刚接触奇瑞车的车友在其中就可以发现几个自己用的上的东西。我经常遇到有车友跟我咨询一些问题，我一遍一遍的回答，估计回答了上百遍了，实在是有点浪费时间，所以就把大家都问过的问题汇总了一下，方便大家来看。

第一、奇瑞车耐用不耐用？

这个问题我有发言权，我手里目前三台奇瑞车，分别是一台07年的A5，10年的QQ，和18年的虎八。

A5是1.6排量手动档，11年了，发动机跟新车没区别，变速箱没问题，比新车的时候更好用，三档生涩的问题有缓解，底盘跟新车区别不大，整体性好，基本无异响，车门部分锈蚀爆漆，车顶部分车漆颜色变暗淡。基本上除了外观，此车开起来与新车无异。

QQ是0.8排量的372，8年多了，发动机跟新车没区别，变速箱没有任何问题，一直都非常好用。不开空调怠速抖动比一般的四缸车都轻，油耗极低，最低跑到3.8，车漆不错，洗干净了跟新车一样，锃亮，现在基本当拖拉机用了，发动机和变速箱底盘状态都与新车无异，内饰已经被弄的一塌糊涂了。

虎八是新车就不说了。所以奇瑞车的耐用性可见一斑，另外，我认识的奇瑞车主家里买了两台甚至三四台奇瑞车的比比皆是，如果车不耐用，人不能被骗第二回。

第二、自动档和手动档怎么选择？

这个问题我还是经过了长期的思考和实践的。

先说几个常识，你在驾校基本都学的是手动档对吧，但是这并不意味着你就真的会开手动档的车了，如果你购买的第一台车就是自动档，那么你这辈子就只会开自动档了。我有个好朋友就是这样，他第一台车就是自动档，现在给手动档的车没法开，老熄火。但是自动档的车毕竟省心好开，如果你打定主意一辈子开自动档，那就买自动档没错。而且虎八的自动档因为是双离合，比一般的自动档还省油有劲。

如果是手动档的狂热爱好者，那没问题了，买手动档，如果不是特别喜欢手动档，那还是自动档比较合适，现在的路是越来越堵车了，自动档省心多了。我开手动档十几年了，有时候堵车，反反复复的踩离合挂挡，连着堵车三个小时甚至五六个小时真的是让人崩溃。

当然，手动档有优点，手动档比自动档还是省油，据我统计，虎八的最低油耗，那些平均六个多的，都是手动档。

还有一个好处，你如果买的是手动档，那么你开个几年之后，手动档就完全会开了，以后换车再换自动档，手动档你还是会开的。单位有个手动档的车你也不至于开不了。

双离合变速箱耐用不耐用？

双离合变速箱耐用不耐用我不能直接跟你说，我只能告诉你几件事儿，我开着双离合虎八来回九千多公里跑了一趟西藏，各种极端路况我都走了，连着堵车五六个小时走走停停我也走了，连续几十公里的炮弹坑路我也走了，连着十几公里二十公里的爬坡路我也走了，变速箱没有任何异常，另外同款变速箱在观致和虎七以及虎五X上都用了几年了，也没有批量性故障。前提的自己理解，以上意见仅供参考。

听说捷途X70特便宜配置又比虎八高。

捷途也是奇瑞的车，品质和性能都不错，但是跟虎八还是有着明显的差距，具体体现在，捷途的变速箱不行，不管是手动档的五速还是自动档的8AT都跟虎八有着明显的动力差距。另外在行车质感等方面也是跟虎八有全方位的差距，但是捷途确实便宜又大，配置也比虎八高，如果想要虎八预算又不够，捷途是个不错的选择，另外捷途其实是出来抢风光580和宝骏530的市场的，捷途出来之后，这俩车销量跌的不少。

虎八的油耗高吗

虎八很省油。我去西藏的平均油耗最低开到5.8.平时我开到8，纯市区十个出头。另外我认识的几百个虎八车主油耗大部分都分布在七个到十个之间。省油这个事儿需要清楚几个基本概念，第一个，跟谁比，不要跟轮子只有175的日系韩系小轿车比油耗，虎八的轮胎是235，更大的轮毂，更重的轮毂，更重的轮胎，更宽的轮胎带来的是更好的稳定性通过性和舒适性，但是同时也要带来油耗的增加，所以虎八只能跟同级别的SUV车型来比，据我观察，平均比主要竞争车型省一个多到两个的油耗，百公里。

另外看油耗也得看路况，如果你每天就是开着虎八上下班，天天在市区里面堵着走走停停，这种路你就不要看油耗给自己添堵了，低于12个就是省油，因为你车还没热呢就到了，下班又是车还没热就到家了，什么车也不省油，还有，冬天发动机要额外耗油来保持温度，所以冬天比秋天多一个油正常。另外提醒你，你每天就跑十公里，看着平均油耗挺吓人，其实油钱没几个钱，跑的太少。

虎八的动力好像不太行

好像写的太多了，简短些吧。动力这个问题要分几个方面看。

第一个不要看参数，国内这些车的发动机参数看都不值得看一眼，都是虚标，而且发动机动力好不好还得看曲线，看你的涡轮什么时候介入，扭矩什么时候达到最大，能保持多久。

虎八属于参数一般，但是不虚标，而且实际效果好的那种，我不敢说能满足所有人的动力需求，因为人这种生物实在是太多种多样了，上次就遇到一个兄弟说虎八动力很不行，我很诧异，我就问他，兄弟开的什么车啊，兄弟说他开的瑞虎5X，当时我就震惊了，瑞虎5X可是典型大大马拉小车，动力狂暴的很，依然觉得动力不行，所以这东西动力你得去亲自开。

总之虎八的1.5T的动力可以满足绝大部分人的动力需求，我开着虎八去西藏，全程都是ECO模式，都忘记有运动模式这回事了，因为动力实在是太够用。基本上市区开提速都会感觉很轻巧，高速开提速也非常轻松，基本每次超车都是行云流水。

虎八的胎噪是不是很大

虎八原厂轮胎有两种，马吉斯或者佳通。二者同档次，同类型，价格差不多。都是标准的原厂胎，什么特点？比较硬，比较耐磨，质量还不错，舒适性不用太奢求。所以这种轮胎，如果路面好，跟我烟台这样，那没问题，跑到100左右也基本听不到多大胎噪，但是如果路况很差那胎噪就会很明显，这个跟车无关，跟钱有关，有钱，花个几千换米其林或者普利司通，瞬间安静了，没钱就别聊这事儿了。

虎八的风噪是不是很大

虎八基本跑高速100左右的时候主要是风噪，个人感觉风噪确实不算小，另外如果你加装了晴雨挡，风噪又会明显增加一点。

但是，比较奇怪的是，我跟我的A5做了比较，A5是轿车，车高更低，也更流线型，但是A5的风噪是明显大于虎八的，这大概说明虎八的风噪其实还算不错，毕竟现在的新车型都是要做风洞测试的，所以风噪这块应该都尽量去优化了，毕竟174的高度，风噪太小也不太现实。

虎八的座椅怎么样

李尔座椅名不虚传，我看很多车友描述虎八的时候都强调座椅舒服，真心实话，我对虎八这车最满意的也是这套座椅，尤其是顶配有腰托，跑长途真心舒服，不累，连着开十几个小时腰不疼。

刹车盘生锈怎么办?

有时候听到小白说，哇，我的车放了几天，刹车盘就生锈了，这质量是不是不行啊。我们能见到的车型，包括奔驰宝马和宾利，刹车片都生锈，这是正常，如果赶上下雨，一两天就锈满了，这个不需要水平，仔细点观察就明白。