大家都知道玩车是一个非常“烧钱”的事，而越野同样也是一个比较“奢侈”的行为，当这两者结合起来的时候，会让很多人直接放弃，但BJ40刀锋英雄版柴油系列的出现，直接改变这一局面。另外BJ40刀锋英雄版柴油系列车型即便不改装，也有不错的越野性能，这都得益于其非承载式车身以及“三把锁”的加持，同时还能做到省油，这样的越野车谁不爱？

首先对于“玩车”烧钱，BJ40刀锋英雄版柴油系列车型做出改变，北京越野官方将提供各种改装原厂件，对于很多小白来说，不仅可以省钱、避坑，同时保证质量还不用担心年检的问题，这些简直就是热爱越野、改装车主的福音，所以BJ40刀锋英雄版柴油系列车型在市场上表现的确很火爆。

柴油版BJ40刀锋英雄自带改装属性

据了解，BJ40刀锋英雄版柴油系列车型一直都深受越野爱好者们的支持，这一版本的车型在市场上也一直是处于供不应求的状态，北京越野官方也表示后续会加强生产力，3月份之后就会有更多的柴油版车型交付到用户手中，BJ40刀锋英雄版柴油系列车型在越野群体中的地位可见一斑。

当然这些好评也不是白来的，消费者的眼光是雪亮的，之所以BJ40刀锋英雄版柴油系列车型能够如此受欢迎，原因也是来自多方面的，包括动力、颜值、配置、性价比、燃油经济性等等，但更重要的是对于很多越野爱好者来说，受限于国内曾策问题，很多改装是没办法通过备案的，针对这一痛点，北京越野直接给出了官方自定义改装的选项，让车主们看到了更多的可能。

标配非承载车身 三把锁

其实柴油版BJ40刀锋英雄本身就自带一定的越野特性，比如原厂保险杠、三把锁（前、后两把电控差速锁和电控中央分动器）、入门级避震、承载式车身，使得其本身就具有强悍的爬山、穿越、旅行等简单的越野性能。

带你玩转改装

如果用户需要改装进一步升级，本着改装是为了提供更多功能和安全保证，以简单可靠为主，根据改装目的不同，官方给出了不同的改装方案，如果用户需要基础改装，官方则是提供了原厂绞盘、可以很好的提升脱困能力，如果想要照明更好一些，则可以加装原厂的360°射灯，可以让夜间视线更好，如果需要提升涉水性，还可以升高底盘，另外需要有载物的需求，也可以加装原厂的行李架等等。

用户如果涉及到重度越野，比如要去雨林探险等相似的环境，北京越野除了可以提供上面提到的基础改装之外，还可以通过更换MT胎或者专门针对探险环境的“雨林胎”，可以让车子在抓地性能上进一步增强，即便是遇到沼泽也有脱困额能力，如果有涉水的情况，还可以加装涉水喉，这样就无惧较深的河流，另外常规的保险杠也可以更换为强度更高的“犀牛杠”，这样可以更好的保护车身的刮擦，同时根据雨林的特质，还可以加装树枝分离器，保护玻璃同时还可以让视线更加开阔。

当用户需要驾驶爱车穿越沙漠的时候，北京越野同样有相应的方案，最主要的就是2.0D ZF8AT 超大油箱的组合，保证车辆的续航充足，让车主行驶减少续航焦虑，在经过基础改装之后，另外还有针对戈壁的越野底盘的改装，来保护长期在戈壁沙漠中行驶被砂石侵袭的底盘，同时还要准备两条以上的备胎放在车顶，防止尾门承载过重导致变形。

另外，车辆还会配备如GPS、电台、卫星电话这些求援利器，毕竟大自然是值得敬畏的，我们在大自然的面前是渺小的，在无人的沙漠、戈壁中行驶，意外多种多样，及时的求援也是保护自己的有效方式。

此外，由于社会发展，越来越多的女性也开始加入到?了越野的阵营中，但她们缺乏经验，针对这种情况北京越野还专门成立了“铿锵肆零”女性俱乐部，这也是国内首个由品牌方主导的女性俱乐部，这里不仅提供对女车主一对一的越野驾驶培训，同时也给女车主们提供专业的改装方案和意见，这样一来女车主们的越野体验也将会有极大的提升。

最后，值得一提的是因为BJ40刀锋英雄版柴油系列车型采用的是柴油发动机，并且匹配了采埃孚的8AT变速箱，所以整台车很省油，工信部给出了8.5L/100km的成绩，这样一来BJ40刀锋英雄版柴油系列车既能满足大家的越野梦，同时在日常代步中也足够省，深受用户支持也合情合理了。